滾珠滑塊
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幾何運行精度指的是滑塊在工作時的實際運行情況。在循環(huán)中的滾動體的運動會影響到工作中導軌導向系統(tǒng)的幾何運行精度。由于進入承載區(qū)時的滾動體的進入和由此帶來的承載滾動體數(shù)量的變化而帶來載荷分布改變的原因而形成所謂i的滾動體脈動。由于滾動體脈動帶來的幾何的運行波動的典型特征就是波動周期的長度,它相當于雙倍的滾動體直徑。
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| A | 60 | |
| A1 | 30 | |
| A2 | 28 | |
| A3 | 16.0 | |
| B | 119.7 | |
| B1 | 89.4 | |
| E1 | 40 | |
| E2 | 60 | |
| E8 | 48.40 | |
| E9 | 17.60 | |
| H | 45 | |
| H1 | 38.35 | |
| H21) | 28.55 | |
| H22) | 28.35 | |
| K1 | 21.00 | |
| K2 | 22.70 | |
| K3 | 9.05 | |
| K4 | 9.05 | |
| N3 | 12.0 | |
| N6±0.5 |
17.0 |
|
| S2 | M8 | |
| S5 | 9.0 | |
| S9 |
M3*5 |
|
| T | 80 | |
| V1 | 7.0 | |
| 重量 | 1.20 | |
| 額定載荷C3) | 40 000 | |
| 額定載荷 C03) | 57 800 | |
| 額定轉矩 Mt3) | 690 | |
| 額定轉矩 Mto3) | 1 000 | |
| 額定轉矩 ML3) | 495 | |
| 額定轉矩 ML03) | 715 |
1)尺寸H2帶防護帶
2)尺寸H2不帶防護帶
3)不帶滾珠鏈的滾珠滑塊的額定載荷和轉矩。
額定載荷和額定動轉矩是以100,000米行程為基礎確定的(根據ISO 14728-1),但實際中經常是以50,000米行程為基礎。
在此情況下,表格中的C、Mt、和ML的值乘以1.26。








